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陆路直达+铁水联运 铁路多措并举畅通运粮大通道

2022年03月02日 13:53   来源:中国经济网   

  冬去春来,地处东北粮食主产区的长春、吉林、白城等地区的铁路货场内一片繁忙景象,一趟趟装运粮食的始发直达列车从这里出发,经山海关开往华中华南地区。为确保东北粮食畅通无阻运往南方各地,铁路部门统筹陆路直达和铁水联运两种运输方式。

  为畅通运粮通道,中国铁路沈阳局集团有限公司(以下简称沈阳局集团公司)组织开行镇赉、新九等站开往中国铁路成都、昆明局集团有限公司管内的入关直达列车,保证运到时限,优质高效满足粮食运输需求。去年11月以来,入关粮食日均装车1521车,同比增加970车,创近年来新高。

  分界口交接对入关粮食运输畅通至关重要。在山海关、隆化等分界口,铁路部门组织车流大出大入,加快输送,有效打通运输通道节点梗阻,为粮食运输创造条件。去年12月,山海关站单日办理辆数、出入关接发列数分别达20612辆、197列,接连创历史新高。

  在铁水联运方面,吉林和长春等地区组织开行至大连、营口等港口的集装箱和散粮车整列循环班列,实现与港口、班轮航线无缝衔接,进一步减少运输时间。1月3日,舒兰权禾粮油贸易有限责任公司的14车840吨轮换粮搭乘货物列车从吉林货运中心货场驶出,一路驰往邓州方向。

  据悉,今年以来,沈阳局集团公司已累计装运粮食599万吨,同比增加296万吨、增长97.5%。(中国经济网记者 佟明彪 通讯员 郭晓晨 刘健楠)

(责任编辑:殷俊红)

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